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我在北京。如果总是摇不上号怎么办?

时间:2019-10-05 13:48来源:汽车资讯
问:我在北京。如果总是摇不上号怎么办? 请交管部门调整目前摇号规则,考虑是否先按每户一号来确定摇号资格,如果每户已有号牌的,可以先排除摇号资格。这样一来,就会大大的

问:我在北京。如果总是摇不上号怎么办?

请交管部门调整目前摇号规则,考虑是否先按每户一号来确定摇号资格,如果每户已有号牌的,可以先排除摇号资格。这样一来,就会大大的减少参与摇号的基数,中号率就会大大提高。因为有部分家庭已有一个或者多个号牌,而其它家庭一个也没有,大大影响出行。

别急兄弟,争取多活几年,就有希望中签!哥从概率角度帮你算算大概需要多少年。八月份中签比例是2622:1,以此为标准,每年6期,大概需要437年。你今年有40吗?你争取活到500岁,按概率你就差不多中签了。这不是危言耸听,这是最简单的概率。当然运气好也许一两期就中,运气不好一千年也未必!很多京户家庭连一辆车都没有,他们希望可以分配个指标,这很合理,衣食住行是民生问题。凭什么家有几辆车的还和一辆车都没有的一起摇号,且没有任何限制!希望肉食者们能考虑广大人民的呼声,知道你们家里都不止一辆车,请也让我们这些一辆都没有的普通人家,也拥有便捷出行的权利!

北京人必保一个家庭一个车号。

其他的按摇号去做,结婚离婚必须让出所持车号牌。

其他的还是尽量回自己家乡发展。建设家乡,用自己所学的知识,改变着自己的家乡面貌,这是一件永垂青史的事情。

很多非本市户籍人口离京后将名下的京牌指标租出去盈利,首先京牌指标作为可无偿使用的公共资源就不能成为个人的盈利工具,建议车辆登记所有人为非本市户籍人口的在车辆年检时需提供在京的社保及纳税证明资料,在职证明,北京市工作居住证等相关资料。如不能提供相关材料的,需在一定期限内将车辆转籍,否则不予验车,车牌收回。同时适当增加摇号池内指标,提高中签比例。

我个人觉得摇号政策还是要保留!现在北京市外地人口太多,而且外地人手中有大量的京牌。政府应该出台严厉的政策,对于常住的外地人,要按照其本人所在工作单位及缴纳社保标准来发放车牌。(对于不符合政策要求的,在其现有的登记车辆报废期满后,强制注销其车牌)对于北京市民还是要通过摇号政策来申请车牌(建议按照家庭配比率)。再有,对于酒驾及毒驾等严重违反交通法行为的人员,及靠出租京牌牟利的人员,一经核实都应该,没收其违法车辆并强制注销其本人的车牌,并将违法车辆进行司法拍卖。

对于摇号摇不上,想花钱钱花不出去的一般百姓而言,我觉得是好事。一来能节省一年两三万的养车费用,二来不用为堵车、停车着急上火,更重要的是还提高了你的小命和家庭财产安全的系数,你说这是不是摇不到号人的福气啊!

没办法!要不租号,要不弄个外地牌!目前租号,一年两三万不等!看你能接受不,弄个外地牌也不行了,11月就限制外地牌子,除非你在六环外工作!啥也不说了,跟着党走,国家说啥咱就遵守就完了!没车,骑电动车也可以!北京交通也发达!

能怎么办,我也没摇下号来。政府摇号买车自己有它的理,坐车呗朋友这没啥,每天坐车的人千千万万不都活着吗,北京工海等大城市要放开了口没车的都要买一二辆车这个城市就完了

这个政策是需要根据时间和真实情况调整的,摇号之初汽车保有量不是特别高,道路交通虽然也很堵,但有些家庭条件不好,汽车成本太高买不起车,可以实行全部摇号,但是这都快十年了,随着人们生活水平提高,汽车是每家每户出行的刚需,所以首先考虑每家每户先有一辆车,然后已有车用户在进行摇号

其实小客车不用摇号也能控制到道路拥堵问题。国家只要控制加油站,所有加油站归国家所有,油价应为10元一升;提高到20元一升,提出每升多出的10元钱扑贴到公交车和出租车上让百姓坐车不花钱或少花钱。

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