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禁摩是经济发展,治安管理,交通秩序,还是城

时间:2019-10-08 09:41来源:汽车资讯
问:禁摩是经济发展,治安管理,交通秩序,还是城市形象的需要? 原是作为一种交通工具出行方式,是经济发展过渡的交通工具。 禁摩是领导们坐着进口车里面看着不爽想出来的,

问:禁摩是经济发展,治安管理,交通秩序,还是城市形象的需要? 原是作为一种交通工具出行方式,是经济发展过渡的交通工具。

禁摩是领导们坐着进口车里面看着不爽想出来的,自身管理说什么经济发展需要,每一个有理的。禁摩本身就是一棍子打死的典型案例。自身管理不行就一直公文禁摩。禁摩的背后并不是摩托车危害大,这里面主要的因素是由于利益集团的操控和官员的无知愚昧还有贪婪,再加上小部分“飞车党”祸害的。本可以很好的解决。(先申明我爱国不媚外)一个小小的日本人口众多摩托车非常之多,但是人家管理到位,一切都按照法律条例来管理,一切正常。我们国家呢~人情,关系,腐败样样厉害。交警抓拖车公司卖,城管抓拖车公司卖,到处禁摩就没看到哪家摩托车企业禁止生产关停。逼着一部分人买汽车。给出各种各样的补贴,人们却不知自己补贴到底是不是补了。我敢肯定这钱真正流入到了车企,小部分人手中(即利益集团),老百姓只是颗奋力成长的小韭菜,好不容易长点一下又被割掉了。国家法律地方条例禁摩,但是生产的继续生产,抓摩托的继续抓摩托,买摩托继续买各行其道分工明确没毛病。什么时候解决了腐败什么时候领导素质提高了什么时候才能解禁。

最好是全部禁止机动车行驶!好处是:1.废气大幅降低,环保指数优。2.城市交通秩序大幅改善,没有超速及堵塞情况!3.人民出人安全,不会被车揰死!4.人民生活更好,不会因被车撞伤而付出巨大资金支出!5.城市绿化面积极大,有大量公园供人们享用!(将公路占用地方改为公园)6.扩充治安民警后治安环境改善,可将原来的交警变成治安警!7.国防更加强大,可将原来制造机动车的钢铁拿去建国防军备!8.民众体质增强,因各人使用单车起到健体作用!9.…好处很多,不一一列举,支持政府全面禁止机动车!

管得太多,大死,事事管,处处管,其实是一种病态心理和机械教条的不切实际病态理论。

任何事物都存在利弊,很多事本可通过事物自身的自适应性就可达到很好的协调和和谐,人为加入干预有时适得其反,如有些路口设为黄闪灯观察通行其通行性远高于红绿灯。

人能够创造出高精尖的科技并不是否认人的能力,制约人的创造思维,应充分认识到一切离开人性的所作所为都是反人类的、建背自然的,人就技术技能的神,不能用所谓的科学技术规划安排来否认人的主体创造能力,否则就会成为人类的悲哀,如核武源于人的创造,一旦用于毁灭生命,其本质就是这些创造违背了人性而牲搐不如

结论:有些砖家叫瘦俗者就是牲搐不如,因为违背人性不断搞事呈能,违背天理人性,违背自然规律!

就本题所言。禁摩是经济发展、交通秩序的需要,并不是治安管理、城市形象的需要。

第一,禁摩是经济发展和交通秩序的需要。

从价值论讲,汽车和摩托车的保有量相比,我国汽车保有量及发展价值远远高于摩托车保有量及发展价值。从经济角度来说,取汽车而舍摩托车。

从道路交通秩序中的交通强弱讲,摩托车显然弱于汽车。或摩托车一旦发生事故,最先受害的一定是摩托车。所以,从安全管理的优胜劣汰看,摩托车取缔不好说但至少被淡化一些。

经济要发展,这是大势所趋,任何人无从改变。交通秩序需要改善,这也是国家趋势下的必然适应。作为交通安全管理,不可能对抗国家政策和经济发展。因此,二者呼应,有限度禁摩自然而然。

第二,禁摩并不是治安管理和城市形象的需要。

禁摩与治安管理目前没有必然的联系。尽管摩托车目前工具性能下降,但摩托车驾驶人也是国民的一部分,是否守法,与国民同步,不能列入另类。

摩托车不仅不会影响城市形象,反而会给城市添彩。一个城市,只有汽车该多么单调,如果有整齐划一的各种各类机动车,是多么丰富多彩。

综上所述,禁摩是经济发展需要,是交通秩序需要,与治安管理无关。摩托车不仅不影响城市形象,还会为城市添彩。

根本原因是摩托车刺激消费能力太小!税收少,油耗少,保费少,维修少。如果大量普及摩托车,4S店全垮,财保垮一半,税收少4分之三,两桶油亏惨!这就像医生开药,同样的疗效给你开利润更高的药,还告诉你便宜的药有害处。你懂没?

我是杭州余杭区,不禁摩,摩托车驾驶证一直在。。以前一直开车接送小孩的,今年不知道什么情况,接娃车子一下子都起来了,9月1号开学,连续三天,车子找不到停车位,逛了三圈,都找不到停车位。逼得自己周末买了摩托车,小踏板,接送娃。有人会问,为什么不骑电瓶车。。原来的电瓶车平时不骑就要更换电瓶,一下要4-5百元钱。。。电瓶车质量也不行。。。现在新的电瓶车,除非是电摩还可以骑一下。。新政策下的电瓶车真的不能用。。

每次骑摩托车,就会唱,骑上我心爱的小摩托,永远都不会堵车。

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关键词: 禁摩 治安 交通 秩序