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迈腾车的质量怎么样?

时间:2019-10-20 12:02来源:汽车资讯
问:迈腾车的质量怎么样? 大众迈腾一直是国内B级车的翘楚,综合实力非常的强,几乎没有什么短板,18.99-31.69万元的售价现在还有着3-4万元左右的优惠,性价比相当的高。 迈腾的外

问:迈腾车的质量怎么样?

大众迈腾一直是国内B级车的翘楚,综合实力非常的强,几乎没有什么短板,18.99-31.69万元的售价现在还有着3-4万元左右的优惠,性价比相当的高。

迈腾的外观大气稳重,尤其是黑色车身很有商务气息,对于年轻人来说可以考虑白色和金色更有年轻范一些,虽然是家族式的设计,但还是比较耐看的。

迈腾在车身结构上可以说用上了大众最先进的造车工艺,全车采用了多达27%的热成型钢板,在同级车中最长的43米激光焊接技术,在车身牢固程度上,迈腾绝对堪称顶级,同时还有空腔灌蜡、底盘装甲等技术使得底盘防锈能力得到进一步提升。

迈腾的内饰做工与用料也很用心,中控台和车门处都有着木纹饰条的装饰,很显档次与质感,而且真皮座椅的包裹和支撑性也很出色,2871mm的超长轴距带来宽敞的乘坐环境,就算满员也不会感到很拥挤。

新款迈腾搭载的是1.4T和2.0T高低功率版本的发动机,动力表现还是很不错,油门响应也很积极,发动机的质量也很可靠,没啥太大的毛病。

不过迈腾匹配的7速双离合变速箱,在小编低速行驶的过程中有些轻微的换挡顿挫,不过不是很严重,个人觉得还是可以接受的,一般道路情况比较复杂是没有精力注意换挡这个问题,可能还是心理因素多一些。

综上,迈腾这款车在质量上还是值得信赖的,作为B级车的标杆车型,大众也是注入了很多的心血,非常值得考虑的一款车型。

讲品质,迈腾、帕萨特和速派三款大众旗下的车型,在国内中级车市场排不上名次。

第一,发动机烧机油始终不能彻底解决;

第二,双离合变速箱,问题多不省心。

这两点就无法保证它们会有多好的整车品质。

第一梯队,毫无疑问属于2.0L、2.5L自然吸气发动机匹配AT变速箱的马自达阿特兹和丰田凯美瑞的天下。

第二梯队,是2.0T别克君威、君越、迈锐宝XL、福特蒙迪欧和1.8T、2.4L吉利博瑞。

第三梯队,日产天籁、本田雅阁。

第四梯队,迈腾、帕萨特、速派、迈锐宝。

基本上,从发动机、变速箱的稳定性和可靠性讲,这个排列是没有任何问题的。

不过,如迈腾的车型设计比较成熟稳重,品牌力强,比较适合商务用途。

但家用,就不合适了。

作为大众汽车B级车中的标杆车型,大众迈腾的质量得到了很多消费者的肯定。从它近况的销量就可以看出来。截止8月,大众迈腾今年的销售量为10.84万,相比去年累计同比下降33.41%。虽然因为车市遇冷的影响,前半年的销量有些下降,不过在7、8月份,销量就开始渐渐回暖,后半年大有追回的趋势。

从销量上我们可以看出,大众迈腾在品牌品质和质量上是完全得到消费者的肯定,不然也不会一直保持着居高不下的销量。而且大众汽车的冲压、焊装、涂装、总装等技术一直都是排在世界的前列,故大众迈腾的质量更加可以保证。

再说说大众迈腾的优缺点。首先是空间上的优势,身为B级车的迈腾,它的空间都快要赶上了D级车。内饰的做工用料非常的用心,驾驶氛围极具高级感。在底盘上大众的底盘质感也是得到了大多数车主的印证,而在大众迈腾的身上,同样看到了大众的这项优良传统。

不过大众迈腾的缺点也很多。座椅的包裹性略差,舒适性不够强,容易增加长途的疲劳感。由于是涡轮增压,那轻微的顿挫感总是有那么几丝。方向盘不是很轻快,稍显僵硬,尤其是在转弯的时候感觉有点重。

总的来说,但从质量去说,大众迈腾的质量还是很值得信任。它的有点也很明显,缺点也很多。对此,小编觉得具体的选择还是看个人喜好。

你好,我是一号车坊,不请自来,希望我的回答能帮助你。

优点:最满意的是油耗。以前开的是猎豹黑金刚,差不多要一块一公里,现在5毛多,一年油钱都可以省下万把块!

一个木纹条算什么?不就是个喷漆塑料条吗,很多人把有这个总当好玩意呢!老掉牙的装饰了,还当前卫呢,一点时代感没有。如今装饰材料多的是,真要木纹的感觉,买pvc木纹皮子随意贴呗,想让哪木纹就哪木纹,要啥条没有吧?要金条都可以!几元钱就搞定的事,效果比原车好太多了!!还整个破木纹条就高档了!真要高档,咋不用黄花梨原木做呢?哪怕用榆木做也行啊,起码是真木头啊!这喷个木纹漆就高档了??唬咙小孩儿呢!就因为这个破木纹条装饰,买车就得多花几万块!一台豪车上类似于这些可有可无的装饰类的东西,可能价格就占去整车1/3的价格,如果把这些可有可无的装饰类的东西去掉,一台好车对于工薪族来说都可以轻松买得起,不至于贵的离谱。或者可以把那些装饰豪华感的配置和装饰类的东西,作为车主选择性购买,那整车价格不就更加人性化了吗。这些东西其实对车的性能没有什么用,就是起到装饰豪华用的。不在乎钱的,愿意可劲豪华的,那就可劲加呗。没条件的,就可以购买最基本的性能配置就可以了。这就好比买电脑一样,是买品牌机还是组装机自愿选择,组装机还可以根据需要选择不同的配置呢。未来家庭用车也应该配置和装饰模块自主选择,组装式地出售,给车主更多自主选择空间。

祝福朋友们新年快乐!实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。

买车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。

1.德系车以成熟稳重著称。进入到我国时间最早,在大家心目中也留下了良好印象。

2.迈腾、帕萨特都是商务车形象。但是由于迈腾匹配的是1.4T7挡双离合价格已经接近20万,可以说节约成本到了极致,根本没有选择的理由。

3.在当前汽车销量下滑,竞争日趋激烈的情况下。作为这样的一个将低基础排量的T动力而且应用廉价的双离合,在后期的保养维修费用增高的车型。慢慢也为消费者所熟悉并且摒弃。

4.作为一款中级车。如果没有商务用途,城市上下班代步,尽量选择大排量的自然吸气发动机,比如马自达阿特兹,丰田的亚洲龙。

5.在20万左右的中级车,宽大舒适有商务用途。看一下,福特蒙迪欧,金牛座。加一点钱就可以买到凯迪拉克XTS。当然别克君越,现在优惠很大,也值得选择。

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你好,据我所知,迈腾依然保持了大众典型的扎实质感。发动机的动力方面也表现得很难让人挑出毛病。它的提示能力需然不是最快,但是在同等级别中也是绝对拿得出手的。整车的悬架比较偏软。比较舒适。行驶的过程中,在隔音和滤振方面。也是比较优秀的。迈腾的动力输出算是中上水平。爆发力来的还很积极,就是两千转以下的时候有点软。两千转以上仍然有冲击力。

顶配专属的DCC动态底盘控制系统,在运动模式下连续打方向盘迈腾还可以很活跃。

迈腾的悬架结构前是麦弗逊式前悬架,后边是e型多连杆式后悬架。

迈腾车的内饰旗舰款的用料好。比如实木桃木装饰条。50万以下没谁了,性价比个人觉得旗舰是很高的。有智能驾驶功能。比如Acc巡航,前部预警。车道保持辅助,变道预警辅助,第三代自动泊车。悬架软硬调节,抬头显示等等!

大众品牌中,如果说帕萨特比较适合商务,那么迈腾就是比较适合家用了。外观我觉得还是很好看的。空间是最大的卖点,真的很大,在中型车中数一数二。动力方面,大众的车有时候不能光看数据,像我们单位15款帕萨特1.8t只有160马力,但是动力很充足,加速推背感也很强。所以迈腾推荐购买1.8t车型,拥有180马力,动力相当好,尤其是后程加速。而且现在市场优惠后落地20万出头,性价比还是不错的。唯一要注意的就是保养稍微有点贵。我觉得非常适合购买。

希望我的回答可以给您带来帮助!

我自己的就是迈腾2014年买的,2.0T的型号,买之前,我把所有的30万之下的车子,调研了一遍。我的感觉是,30万之下,迈腾最超值。绝对没错。迈腾就要买2.0绝对正确,帕萨特已经不生产1.8的了。空间大,动力强。外管不时尚,也不难看。听我的没错。

如果缺点,那就是噪音大,感觉底盘轻当然这个是,和Bba比较的。来过迈腾的人,再换车肯定是。40多万的车。

你应该问问大众车怎么样!呵呵!别的我不知道,我只知道我有个哥们是卖日产的,有个大众4S店的老总去他们那买日产车了,也是朋友,他们卖车的之间都有联系,我这哥们就调侃挖苦他说,这么大一个总来我们这买日产,你不掉价吗?哈哈!那人说,哎!我那破大众,光换变速箱就换了3个了,我这哥们问他你换又不花钱,那人说,就是不花钱也不行啊!再说还不是花不花钱的事,着不起那个急,误人误事,还是买个日本车省心,最后买了辆日产的奇骏。

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