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新车走合期内跑时速140,会有什么后果?

时间:2019-10-21 13:29来源:汽车资讯
问:新车走合期内跑时速140,会有什么后果? 新车跑合期内时速140会有一个比较严重的后果 高速公路最高限速120km/h,时速140km等于超速17%,按照规定可以处100元罚款、驾驶证记三分的

问:新车走合期内跑时速140,会有什么后果?

新车跑合期内时速140会有一个比较严重的后果

高速公路最高限速120km/h,时速140km等于超速17%,按照规定可以处100元罚款、驾驶证记三分的处罚。驾驶证一年就12分,如果在区间测速路段内或被海燕系统记录下来,抽时间去处理违章就好。说明:临时牌照在高清海燕系统的监控下无处遁形,违章信息同样会被记录,之后在上牌时再进行数据转移,有些新车上牌后随即发现存在违章也正是这一原因。

除了超速被罚款扣分以外,新车高速时速达到140km什么问题也不会有。

所谓的“磨合”“跑合”基本都是车主的矫情,以现今发动机变速箱零部件的制造工艺,激光切削技术的普及,齿轮组以及活塞气缸等存在物理接触的位置已经极尽平滑;润滑油的技术也是突飞猛进,新车使用的初装油又是车企定制最适合发动机和变速箱的机油。在高精度的制造工艺以及非常理想的润滑保证下,发动机变速箱需要磨个P······

原谅我的粗鲁,汽车不是豆腐做的,设计制造汽车的工程师们也不是傻子,车企也没有那么大的心。没有哪个车企能做到让消费者在购车之后一定去可以的磨合发动机和变速箱,同时不能保证的是消费者是否会异地购车,在购车后驶入高速公路不以100km/h以上的时速驾驶。在不能保证这些驾驶行为不出现的前提下,如果车辆不磨合就会损坏或者出现其他什么症状的话,相信2.4亿台汽车有¾都是故障车。

任何车企都不会允许这种事情出现,绝大部分品牌的乘用车随着技术升级并不再要求车辆进行刻意的磨合,翻看过数十个品牌的汽车说明书(用户手册)均无成文的要求,极少品牌要求车辆进行磨合也只是对极高转速有些规定,当然这些品牌的技术水平也普遍足够低。

所以汽车并不需要刻意的磨合,至于超高转速运行不论新老车都没有必要刻意去拉,因为高转速一定有高磨损(正常磨损)。不过时速140km对于大部分车辆而言只是3000转左右的转速,发动机的健康转速往往在1000~4000转,超高转速指红线区,不用过于担心。


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我是趣验车何家艺,一个对二手略有研究的人

现在的车基本没有磨合期这一说法了,现在机械加工工艺已大为进步,尤其是发动机,气缸内的珩磨技术已经可以把缸壁打磨得极为顺滑,甚至出现了激光珩这样的高级磨法儿,出厂时,发动机的工作状态已经妥妥的了。

现在的润滑油技术突飞猛进,特别是全合成机油可以快速形成油膜对发动机和变速箱形成保护,对金属部件的润滑和保护简单是无微不至,效果轻松甩以前的润滑油几条街。

不管是新车还是使用一段时间的车在中国最高时速都要控制在120以内,因为我们祖国的法律法规不允许超速。在用车的时候特别是早上刚启动车辆时最好不要马上把转速提到3000-4000转也不要一起步就激烈换挡驾驶,车和人一样都是有生命的。正确做法是等水温上来稳定后就可以随心所欲了,建议遵守交通规则,祝您用车愉快!

以上是个人观点仅供参考,希望我的回答可以帮助到您!

今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-

新车跑时事140公里?会有啥后果,可能啥后果也没有,因为路上没有限速拍照摄像头,也可能很悲催,因为跑的是一般道路,限度60公里,那么就是超速50%以上,驾照直接扣12分了加罚款了,如果运气好一点儿是跑的高速的话,那么就是超速20%以下了,那就是记3分了。这就是比较简单直接的后果了。对于所谓的磨合期,对于现在的新款汽车来说,早就不是什么问题了。因为新车基本不再说磨合期这么一说了。

现在的汽车,都是冷装配式的,全程都是自动化的生产装配了,也就是汽车的零部件精密度的提升了相当的多,而在装配方式上也全程都是自动化的装配了,所以不像以前的老款汽车,很多部分包括很重要的机械部分都是人工加工的,所以它的精密度不足,新车就需要磨合,以达到齿轮的结合准确,从而对地汽车的后期使用有很大的好处,现在新车不要说跑140了,直接干到200也不是什么问题了,这是技术和质量提升的结果,所以说,汽车它也是更新换代的,并且技术和设计都是在提升的,很多原本的观念都不一样了,之前开车的都要求会修车,因为汽车出问题太正常了,现在女司机大把,因为根本不需要考虑汽车要维修这个问题,保养做到位就可以了。

以上就是百乐鱼的简单看法了,希望可以为这位朋友提供一些小小的参考。

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关键词: 走合 期内 时速 140