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二手车多少年左右合适购买养车费用才不会这么

时间:2019-10-21 15:02来源:汽车资讯
问:二手车多少年左右合适购买养车费用才不会这么高? 随着二手车市场的火热,现在有不少车主都在考虑买二手车,主要是二手车更便宜,性价比也比较高。但是不同车龄的二手车,

问:二手车多少年左右合适购买养车费用才不会这么高?

随着二手车市场的火热,现在有不少车主都在考虑买二手车,主要是二手车更便宜,性价比也比较高。但是不同车龄的二手车,车况各有特点,在选择和保养的时候应区别对待。那么买二手车车龄几年的最划算?买二手车又该注意些什么?

  1年内的准新车最好

  二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期,买回来做一下首保,就可以随便开了。不用像磨合期畏手畏脚的。这时,新车主购买时主要应注意过户方面的问题,比如证件齐全二手车、车权明确等。

  2-3年的二手车

  基本已经度过磨合期,使用起来十分顺手,性价比较高。这类二手车一般需视具体情况更换部分配件,如刹车片、减震器等,有必要对这些配件进行详细的检查和清洗或者更换。而且现在有很多车子的质保期都在三年或三年以上,买回来后,还可以去4S店对车子进行保养修理一番,这样后面的一些维护成本就可以省好多。

  4-6年的二手车

  当过了3年之后,车辆将步入第二个生命周期—“中年”。这个车龄段的二手车价格更加便宜。特别是一些原价在30万元以上的中高档车,有的你甚至花不到15万块就能买到了,大概就是裸车的半价。虽然说这些车在外观和配置上不是那么时尚新潮,但其中不乏一些经典款,也有一些在性能上不输于新车的车子。在这期间,车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件,容易出现故障和磨损,车主需要多注意保养,如果稍有不注意,一些小的毛病就会出现。不过整体还是不影响大的使用的。

  7-10年的二手车

  当车龄达到7-10年,已属高龄,车况较差,很有可能原价40万的车子,等到10年的时候,只要卖10万就可以了。但是你买回来,你要去修,这个配件要买新的,他可是给你按照40万的车子配件来算的,你换一根轴承,有可能就要2万块钱,很吓人的。而轴承或者说是各种避震等等,在这个阶段特别容易坏。大师建议在购买之前,对日后维修保养费用做充分的预算,如果维修保养费用加上购买车的支出超过了4—6年车龄车辆的费用,那就得不偿失了。

  根据大师经验来看,整个二手车价格的递减,大家可以大概这样算:第一年折旧率约为裸车价的15%左右,第二至六年,每年递减5%至8%之间,六年是个分水岭,之后每年递减7%到10%。所以,资金富裕的话,1年内的准新车是最好的选择,2-3年的二手车是也是非常好的,总之3年内的车算是性价比最高的时期。4-6年的二手车由于使用时间长,买完之后需要更换各种易损件,但是性能方面并没有衰退,也是很好的选择。至于6-10年的车,如果你是家用就不建议买了,毕竟车况摆在那了。如果是玩车的,价格比较便宜,不心疼的话还是可以的。

  买二手车需注意:

  1、选择正规商家

  买二手车应该尽量选择到正规的二手车交易市场,与合法的二手车公司交易,通过正确的渠道进行选购,因为正规的二手车公司可以保证其车辆来源的合法可靠,是质量的保证,并且二手车不同于新车,会更为频繁的涉及到维修保养,正规的二手车公司拥有相对完善人性的售后服务;而万一出现车辆纠纷,正规的二手车交易市场会出面进行调节,能最大限度的降低消费者的损失。

  2、看手续是否齐全

  看看大票、购置税、年检、保险、登记证(很有可能你这是辆三四手的车)过过几次户,都要看清。违章啥的,现在很方便的,上网就能查到,让原车主把违章罚款都交齐了。

  3、虚假报价别当真

  其实二手商品最大的问题在于价格的不透明化,因此这里面的价格也就有很多“水分”。商家卖车一般报价偏高,买车的时候砍价余地较大。我们建议用户不要听虚假报价,以最终成交价格为基准,找正规商家洽谈交易。

  二手车什么时候买便宜?

  每年春节过后的2、3月份以及6、7、8月份是整个汽车行业的低谷,购买车辆的人数大量下滑,二手车也随之进入淡季。这是因为旺季的时候收车,价格会根据市场行情有些偏高,在淡季收车,可能会增加库存,期间车辆老化、维修等产生的问题或额外费用不可避免。按淡季的市场销量,要达成交易,销售价格肯定会与收车价格相差不大。每年的年初和年末是二手车销售的黄金季节,在经历6、7、8月份的低谷后,9月份又会迎来销售的二次小高潮,一直可以保持到年底。所以淡季买车会相对便宜一些。

最好是4年左右得:

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的准新车。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万左右就能买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车建议慎重购买,虽然此类二手车价格很便宜,但基本上已经不止是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,有的买了二手车的在普通维修保养记录可能也查询不到,就没办法准确辨别车的性能是否还完好,会影响到后续维修保养的成本提升。

还有要提醒得就是,二手车不能只看车得年限,也要看行驶得里程,因为汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。

我来回答这个问题。

卖二手车,想养车费用低

那么日系车是个不错的选择,我说的是两田中,保有量大的车哈。例如:本田飞度,丰田的卡罗拉,保有量大,油耗低,故障率低,保养费用不算贵。这样平时养车成本也就低了。

二手车的养车费用高低跟车子的发动机磨损程度息息相关的,一般情况下车龄是越短越好,但如果是车龄一、两年的车,人家车主也没买多长时间,所以价格上是舍不得降太多的。折旧率不太高不如直接购买新车。所以,如果谈到性价比的话,我推荐车龄3~5年的一手车,保养费用不算高,车子的质量也很不错。

什么叫一手车?

新车买回来车主第一次转手就叫做一手车。

那么怎样鉴别是不是一手车呢?

在车辆产权登记证书上,第一页的最上面,第一行登记的是车主名字以及上牌的年月日,下面的部分则是车辆登记的车辆信息;

关键在第二页,最上面没有车辆信息登记,或者只有一个二手车商车辆信息登记的,我们都称之为一手车。

因为二手车商回收的车辆,一般都停在市场不会太多使用的。

年限短的一手车的优点在哪里呢?

1,新车主刚买回来的新车肯定比较爱惜,按时保养,不会野蛮用车,内饰也比较新不需要再花钱去整理。

2,使用了3~5年的车内空气质量肯定达标,众所周知新车内甲醛超标比比皆是,近几年新车几乎闻不到刺鼻的味道了但是不代表车内不产生甲醛,而是用某种原料中和了甲醛。严重的时候也会导致血液病。所以买新车的朋友一定要多暴晒和开窗通风。

案例:我曾经遇见一个客户,女儿结婚时陪嫁了一台新车,结果有了宝宝之后,小宝贝上了车就哭,连奶也不喝。但在坐她爷爷的老旧车时就一切正常。老爷子断定是车的问题,找了专业人士测了下女儿的汽车里面的空气质量,后来的结果不用说了,老爷子到我公司置换了一台使用5年的一手车做保姆车。

3,现在一二三线城市经济都比较发达,一个家庭几乎都有几辆车,所以使用频率不是太高,买了这种年限的二手车,行驶的公里数也不多,而且发动机正处于巅峰状态,什么自燃呀,窜气,窜油,漏油机率都很小。

4,实惠。正常3~5年的车折旧率较大几乎为50%左右,也就是说二十万的裸车你只要花十万就可以了,开出去款式不算老,成色不算旧。里子面子都有了,

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